Не знаете, что с вашим автомобилем?
Задайте вопрос нашему специалисту и возможно
Вы сумеете сэкономить на ремонте своего автомобиля
Задать вопрос

тел.: 41-79-43; 8 (930) 173-67-97
e-mail: info@record-car.ru
НАШ АВТОСЕРВИС ПРЕДЛАГАЕТ СВОИ УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ В 40 КМ. ОТ ТВЕРИ, В ГОРОДЕ ЛИХОСЛАВЛЬ, МАРОК: AUDI, BMW, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, JEEP, KIA, LADA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO И МНОГИЕ ДРУГИЕ.

Эвакуатор


Мы на карте



Ремонт стартера Фиат Дукато

Ремонт стартера Фиат Дукато

По вопросам ремонта
звоните по тел.:

+7 (930) 173-67-97

Наши контакты
Прайс лист

Стартер служит для запуска двигателей внутреннего сгорания. Основная функция устройства – провернуть коленвал, поэтому ему приходится выдерживать довольно значительные нагрузки, из-за чего износоустойчивость крайне низкая. Поэтому требуется регулярное обслуживание и ремонт стартера Фиат Дукато, что лучше делать в хорошей автомастерской.

Прежде чем приступить к ремонту, сотрудники автосервиса подвергнут его тщательному визуальному осмотру, после чего проведут диагностику на испытательном стенде. Такие действия нужны для определения не только явных, но и скрытых неисправностей, к тому же служат гарантией качества выполненной работы. Желательно обращаться в фирменный сервисный центр Фиат Дукато для ремонта автоэлектрики – там работают настоящие мастера, есть специализированное оборудование и оригинальные запчасти.

Не следует доверять ремонт стартера своего автомобиля кому попало, пусть даже он и слывет признанным мастером. Ведь для обслуживания стартера Фиат Дукато потребуется современные диагностические стенды, которые есть только в автомастерской с хорошей технической базой. Да и тамошние мастера имеют немалый опыт в ремонте коммерческого транспорта – работа будет выполнена очень быстро и качественно, а по окончании будет предоставлена гарантия.

Стоимость нового стартера Фиат Дукато весьма немаленькая, особенно если автомобиль относится к элитной категории. И если он внезапно вышел из строя, а гарантия на авто кончилась, то при обращении в дилерский центр вам может быть предложена замена. Однако стоимость замены будет превышать ремонт – так что лучше подумайте, прежде чем туда обращаться. И хотя это устройство достаточно надежное, тем не менее, со временем придет в негодность, а для ремонта лучше отправиться в хороший автосервис. Заменить его вы всегда успеете, сначала нужно послушать вердикт мастеров – вдруг можно будет отремонтировать.

Рекомендуется регулярно проходить технический осмотр и обслуживание, не забывая проверять работоспособность электрических устройств. Это позволит отдалить ремонт стартера Фиат Дукато, а также всех остальных устройств автомобиля на неопределенный срок.

Причины неисправности стартера

Если во время вращения стартер Фиат Дукато издает посторонний шум и скрежет, это уже повод насторожиться. Лучше всего сразу показать его специалистам, а не ждать, пока он окончательно «умрет». Помните, чем раньше начать ремонт, тем дешевле он обойдется. Посторонний звук может возникнуть по причине плохого сцепления шестерни стартера с маховиком, что обычно происходит из-за повреждения бендекса. В такой ситуации ремонт будет заключаться в замене бендекса. Если же тянуть время, то велика вероятность повредить зубья маховика, а это уже намного серьезней – потребуется ремонт двигателя в Твери.

Нередки случаи, когда после поворота ключа зажигания раздаются щелчки, а сам стартер не вращается. Некоторые сразу винят в этом втягивающее реле. Но это не совсем так – оно исправно и работает, потому что если бы было иначе, то не было бы даже щелчков. А так дело все в контактах – они попросту пригорели и не пропускают ток на статор стартера. Ремонт в этом случае простой – нужно разобрать втягивающее реле и зачистить контакты.

Если нет даже щелчков, а втягивающее реле в порядке, то дело сложнее – велика вероятность, что пробита обмотка статора. В этом случае ремонт стартера Фиат Дукато будет более длительный – потребуется либо устанавливать новую обмотку статора, либо перематывать. Сделать это в условиях гаража вряд ли удастся, так что лучше и не пытаться.


Смотреть все статьи >>