Мазда 626 или Мазда Капелла - это компактный седан, пользовавшийся относительно высокой популярностью в конце прошлого века. Он выпускался в нескольких вариациях, но в целом его производство велось около 30 лет, что говорит о том, что конструкция модели была чрезвычайно удачной. Стоит заметить, что для такого автомобиля, как Мазда 626, ремонт двигателя и вправду был чрезвычайно редким явлением. Продолжая традицию японских автопроизводителей, стремящихся к тому, чтоб сделать ремонт автомобиля процедурой исключительной и нечастой, Мазда 626 была образцом надежности и функциональности. К сожалению, любая машина, даже самая надежная, не будет служить своему хозяину вечно, и рано или поздно, неисправности возникнут и у нее.
Меры профилактики для двигательного ремонта
Для любой машины, в том числе и Мазда 626, ремонт двигателя является процедурой трудоемкой, и дорогостоящей. Водитель, который заботится об исправности своего транспортного средства, принимает все меры, чтоб отсрочить его, и на как можно более продолжительный срок. К радости автовладельцев, это вполне возможно, если соблюдать несложные правила:
Использование кондиционных и предусмотренных согласно инструкции по эксплуатации смазок и технических жидкостей. Бывалые водители знают, что экономить на масле нельзя, и если в документации предусмотрена определённая марка, надо следовать указаниям, и если подбирать аналог, то в полном соответствии технических характеристик заданным.
Своевременное техническое обслуживание. В отношении двигателя это в основном - периодическая смена масла, без задержки и согласно графику. Небольшая задержка вполне может привести к тому, что ремонт двигателя будет не планируемым на отдаленное время мероприятием, а суровой необходимостью. В среднем замена масла производится с периодичностью раз в 20-25 тысяч км пробега, но при экстремальных условиях или повышенных нагрузках.
Проведение техобслуживания в автосервисе, специалисты которого обладают достаточным уровнем квалификации. Опыт обслуживания силовых агрегатов подобного уровня обязателен, если требуется качественный ремонт и соответственно, беспроблемная эксплуатация.
Соблюдение оптимального режима езды. К сожалению, любители по-спортивному «рвать» с места, вынуждены раскошеливаться на ремонт раза в два чаще, чем водители, сдержанные за рулем.
К числу профилактических мер следует также отнести своевременную замену ремня ГРМ, который при обрыве хоть и не нанесет таких сильных повреждений как у других марок, все же вызовет сбои в работе двигателя и потребует проведение регулировки фаз газораспределения. Незначительность последствий обрыва обуславливается тем, что у 626 Мазды клапана и поршни не сталкиваются друг с другом, однако ситуация остается крайне нежелательной.
Ремонт двигателя
Как уже сказано выше, техническое обслуживание этого автомобиля следует производить только в тех сервисах или мастерских, работники которых обладают достаточным уровнем компетенции, и умеют качественно производить различные процедуры – ремонт АКПП, подвески, силовых агрегатов и прочих узлов.
Надо сказать, что производя для такого автомобиля, как Мазда 626, ремонт двигателя, персонал автосервиса сталкивается в основном с бензиновыми моторами. Несмотря на то, что эта модель комплектовалась и дизелями, на территорию нашей страны они поставлялись в довольно ограниченном количестве, и до наших дней дожили далеко не все движки.
Как бы то ни было, при выборе автосервиса значение имеют и уровень компетенции работников, и наличие специального оборудования, и, конечно же, отзывы посетителей, с которыми следует ознакомиться раньше, чем оставить машину на ремонт.